Antivibranti, fermi e paracolpi in gomma

Il loro cuore è in gomma naturale, perché le sue prestazioni superano quelle dei materiali in silicone o in elastomeri sintetici. Questa è la ragione per cui Ganter ne raccomanda l'uso in tutte le applicazioni che non prevedono la presenza di oli e altri idrocarburi. Troverete queste e altre informazioni al riguardo nella nostra guida pratica all'assorbimento delle vibrazioni. Questa guida, disponibile sul sito Ganter, spiega il modo migliore per affrontare le vibrazioni, quali sono le soluzioni disponibili e quali alternative possono ottimizzarne l'efficacia o la durata.

Ganter offre a catalogo 40 componenti standard con diverse centinaia di codici articolo, a partire dai semplici antivibranti in gomma come il GN 353. Il suo guscio dalla forma parabolica assorbe gli urti con grande delicatezza grazie al tasso di elasticità crescente, rendendolo ideale come arresto di fine corsa. Le parti metalliche vulcanizzate in acciaio o acciaio INOX, realizzate come piastre di copertura, boccole filettate o perni filettati, consentono di installarlo con precisione e adattarlo a diverse situazioni.

Fra i componenti più complessi abbiamo i nuovi antivibranti GN 148. La variante GN 148.3 può assorbire fino a 17.600 newton di compressione, ed è perfetta per ammortizzare impianti o macchine e ridurne le vibrazioni. Il GN 148.4 tipo B assorbe sia le forze di compressione che di trazione. Questo componente dal design speciale inverte il vettore di forza in caso di carico di trazione, facendo in modo che l'elemento di smorzamento riceva solo forze di compressione. Il GN 148.4 è la soluzione ideale quando è possibile isolare le fonti di vibrazione solo con un elemento installato lateralmente o dall'alto.

L'offerta di Ganter comprende anche antivibranti ideali per altri casi speciali. Grazie al loro elemento in gomma più stretto nella parte centrale, ad esempio, le serie GN 356 e GN 456 assorbono le forze di taglio laterali meglio dei modelli cilindrici in gomma della serie GN 351. Un altro vantaggio: sotto carichi di compressione, gli antivibranti non si deformano oltre il diametro standard. 

In generale, tutti i paracolpi in gomma sono disponibili in tre durezze Shore e le specifiche di Ganter indicano la deformabilità massima e la portata associata, offrendo una base concreta per il processo decisionale. Per qualsiasi esigenza, vale la pena dare un'occhiata alla guida Ganter.